היום מתחיל עם מפנה בעלילה.
לאחר שאתמול הופתענו זעם ואני (וכל עם ישראל בדרכים) מכמויות המים העצומות ונאלצנו לבחור נתיבנו בקפידה, ולאחר שדני רופ הפחיד וניר ברקת הצטלם עם מפזרת המלח בקמפיין השנתי הדבילי של הערכות לשלג שתמיד יבוא כשלא מתכננים, החלטנו לעשות מעשה.
העמדתי את זעם על סטנד המירוצים שלו והודעתי לו שמחר הוא נשאר בבית.
וגם אני.
קמתי בבוקר בציפיה למצוא את עצמי צף עם הבית בתוך שלולית ובמקום זאת ראיתי שמים כחולים ושמש.
כדי להיות בטוח שאני לא חולם, נכנסתי ליתר בטחון למכ"מ הגשם ולמצלמות באיילון.
שוב החזאים פיספסו את התזמון ! כשהיה צריך שיתריעו מהצפות הם ישנו וכשהתעוררו וכל המדינה כבר נכנסה לממ"ד בגללם, יצאה השמש.
באסה של עבודה זה לחזות את העתיד.
רצתי בשמחה לזעם לספר לו ולשאול אותו אם בא לו לנסוע והוא בתגובה אופיינית מצמץ בוינקר קלות כאומר :
"אם אתה רוצה לרכב, תרכב ! אל תברבר."
עליתי על הציוד ויצאנו לדרך.
השמש זרחה, הציפורים צייצו, הכבישים היו ריקים ומבהיקים מנקיון ואני הגעתי רטוב לעבודה.
השתנתי במכנסים מרוב צחוק מהעולם הדפוק הזה.
אה, נזכרתי. הדקאר.
אז ככה :
היום החמישי בדקאר מסתמן כממשיך את מגמת האתמול שהייתה כזכור "היום התחיל הדקאר!"
172 ק"מ של קטע תחרותי ישר על ההתחלה + קישור של 284 ק"מ = 456 ק"מ של עונג צרוף לישבנו של כל רוכב.
היום יש ירידה גדולה מגובה של 2000 מטר בארקיפה והדיונות האינסופיות שסביבה בפרו, לגובה פני הים באזור קצת יותר מוצק לאריקה בצ'ילה.
נשמע שמערכות הדלק המוזרקות עושות צרות לא רק להונדות אלא גם להסקוורנות וחואן הקטן שפתח את הדרך היום לכל הראלי כשהוזנק ראשון נתקע עם בעיית דלק אחרי שגם התברבר קצת במציאת הנתיב ומעיון בתוצאות עושה רושם שהוא לא הגיע לסיום…
עדכון – הגיע לסיום באיחור של שעתים וחצי. עושה רושם שיש סיכוי סביר שהלך לו הדקאר למרות שאני לא ממהר להוציא את הכובע ולאכול אותו וכמו שוולנברג אמר לי היום :
"נפגש בקו הסיום".
ראש החץ עדיין מורכב מהצרפתים עם פיין, קסטאו והמיואש ולא רחוק אחריהם יעקב, לופז ושאר החבורה.
עושה רושם שהדקאר הזה הולך להיות מפתיע.
יהיה מעניין.
0 thoughts on “סיכום היום החמישי בדקאר 2013”