הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה.
היום האחרון של הדקאר :
77 ק"מ קישור .
174 ק"מ קטע תחרותי.
מספרים שכל שנה יש שמסיימים את הדקאר מטר לפני הסוף.
השנה זה לא קרה.
סטייג' שהיה קצר גם ככה קוצר עוד יותר בגלל גשם שהחל לרדת ויצר קרקע חלקלקה בטירוף.
המארגנים עצרו את המירוץ וכולם נסעו לאט לאט בקבוצות לסיום בבואנוס איירס, רק להגיע.
זה לא היה ממש יום תחרותי, גם צריך היה לעשות טקס סיום.
המיקומים נשארו כשהיו :
קומה ראשון
גונסלבס שני
פרייס שלישי
מזל טוב !
כשאתה בתוך החלום שלך מכוון כולו להגשימו, דווקא אז שווה להאט רגע להיות רגיש וקשוב…
אז אתמול בבוקר כאמור, התחלתי את היום באמצע הלילה וניצלתי את הזמן לעדכון קצר. מה…
פחות מחודש עבר, עוד לא הספקתי לעכל עד תומה את ההרפתקאה במרוקו והנה נולדה לה…
מאז שהבנתי שאני רוכב ראלי, היה דבר אחד שנראה לי תמיד כפסגת השאיפות. לא, לא…
דרמה: נקודת המפגש בין שתי קצוות מנוגדים. עני ועשיר: היום הראשון במירוץ, שיירה המורכבת ממאות…
הבוקר קמתי עם המשך משימת ההשלמות מהפרק הקודם כשבמהלך הלילה הצטרפו אט אט עוד חוסרים…