הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה.
היום השביעי של הדקאר :
392 ק"מ קישור .
321 ק"מ קטע תחרותי.
סה"כ 713 ק"מ.
לכל שבת יש מוצאי שבת והיום זהו סטייג' מרתון מצ'ילה לבוליביה.
משחק ילדים לא היה הייום.
גונסלבס כנראה הקשיב לי ומבסס מעמדו בקומה שלישית אחרי שלקח את הסטייג' היום, קומה שני, הילד שלישי וחואן ? 12. אחרי ג'ורדי ודוקלו ורודריגז וביחד עם בוטו התותח.
למה ? כי הוא התרסק ושבר את הכידון ורכב רק עם כידון ימין בצורה וירטאוזית ומעוררת הערצה.
כנראה שגם קומה הקשיב לי טיפה, כי הפער בינו לבין חואן הצטמצם היום ל 6:28 דקות.
פשוט זה לא היה, אבל לפחות קומה התנתק מהזנב שלו…
כשאתה בתוך החלום שלך מכוון כולו להגשימו, דווקא אז שווה להאט רגע להיות רגיש וקשוב…
אז אתמול בבוקר כאמור, התחלתי את היום באמצע הלילה וניצלתי את הזמן לעדכון קצר. מה…
פחות מחודש עבר, עוד לא הספקתי לעכל עד תומה את ההרפתקאה במרוקו והנה נולדה לה…
מאז שהבנתי שאני רוכב ראלי, היה דבר אחד שנראה לי תמיד כפסגת השאיפות. לא, לא…
דרמה: נקודת המפגש בין שתי קצוות מנוגדים. עני ועשיר: היום הראשון במירוץ, שיירה המורכבת ממאות…
הבוקר קמתי עם המשך משימת ההשלמות מהפרק הקודם כשבמהלך הלילה הצטרפו אט אט עוד חוסרים…
