דורון ואומנות החזקת האופנוע

הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 (וכבר קצת התעייף רק מהמעקב) וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה.

היום השנים עשר של הדקאר :
248 ק"מ קישור .
298 ק"מ קטע תחרותי.
478 ק" קישור.
סה"כ 1024 ק"מ, מתוכם פחות משליש מדודים. משחק ילדים.

מתחילים  ממש להריח את הסוף, מחר היום האחרון והוא די קצר, כולה 393 ק"מ שמתוכם 174 ק"מ תחרותיים.
גונסלבס נותן היום את כל מה שיש לו כדי לצמצם לקומה ראשונה ומצליח לצמצם את הפער לקומה היום ב 3:23 מכובדים מאוד לכדי דקה וחמישים בלבד בכללי , פער שהיה יכול להביא למירוץ מטורף ומותח מחר  מול קומה עם פוטופיניש אלמלא היה חוטף קנס של 15 דק' על החלפת מנוע…
פרייס "הטירון" שנלחם על קומה שלישית מראה לכולם את האגזוז ומנצח את הסטייג' היום והרשת גועשת בטרוניות על העיתונות במולדתו אוסטרליה, שלא מתייחסת להישג המופלא שלו.

קומה מתאר את היום כיום לא קל שבו הצליח לשמור על איזון בין לרכב מהר ללהשאיר מרווח להפתעות, הוא כבר רואה את הסוף.
גם אני.
אה, ובזכות זה שיש כבר מעט רוכבים גיליתי שיש לי עדיין קשר אישי למירוץ הזה, אונדרי שעומד בתמונה פה לידי בראלי יוון מקום 20 :).