הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (בלילה הוא חלם שהוא משתתף אך בבוקר כשקם הוא גילה שהוא לא אוחז כידון ביד) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה.
יומו השני של הדקאר יכול להחשב כתחילתו של המירוץ
יום שחולק לקטע קישור קצרצר של 26 ק"מ.
ולקטע תחרותי עבה של 518 ק"מ.
מהתיאורים של המשתתפים ניתן להבין שהיה קטע לא קשה ברמת הניווט אך דרש יכולת רכיבה גבוהה בשל תנאי קרקע לא קלים שכללו חצץ ובאמפים לאורך מאה הקילומטר האחרונים.
גם מזג האוויר היה פחות נוח, היה להם חם אתמול. מאוד. 40 מעלות במדבר, לא מוי כיף.
שמוליק שהגיע ראשון אתמול הלך לאיבוד ואיבד גם את הפוזיציה לפודיום, קומה שרף את המוס שלו מהחום והדרדר מעט אחורה, סומך עליו שיתאושש מהר…
את היום התחילו 161 רוכבים סיימו 143, ילד המוטוקרוס שישי :).
Stage 2 – Car/Bike – Stage Summary – (Villa… by Dakar
כשאתה בתוך החלום שלך מכוון כולו להגשימו, דווקא אז שווה להאט רגע להיות רגיש וקשוב…
אז אתמול בבוקר כאמור, התחלתי את היום באמצע הלילה וניצלתי את הזמן לעדכון קצר. מה…
פחות מחודש עבר, עוד לא הספקתי לעכל עד תומה את ההרפתקאה במרוקו והנה נולדה לה…
מאז שהבנתי שאני רוכב ראלי, היה דבר אחד שנראה לי תמיד כפסגת השאיפות. לא, לא…
דרמה: נקודת המפגש בין שתי קצוות מנוגדים. עני ועשיר: היום הראשון במירוץ, שיירה המורכבת ממאות…
הבוקר קמתי עם המשך משימת ההשלמות מהפרק הקודם כשבמהלך הלילה הצטרפו אט אט עוד חוסרים…
