הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 (וכבר ממש תוהה האם ירצה להשתתף אי פעם) וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום העשירי של הדקאר : 385 ק"מ קישור . 371 ק"מ קטע תחרותי. 135 ק" קישור. סה"כ 791 ק"מ בגבהים Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום התשיעי של הדקאר : 51 ק"מ קישור . 450 ק"מ קטע תחרותי. 37 ק" קישור. כולה 538 ק"מ להתאושש מזוועות האתמול. קצת חול, הרבה אבנים וטיפוס קל Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השמיני של הדקאר : 24 ק"מ קישור . 784 ק"מ קטע תחרותי. סה"כ 808 ק"מ. היום המופלא הזה מגיע כדובדבן לקצפת אחרי שיום לפני היה יום מרתון Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השביעי של הדקאר : 392 ק"מ קישור . 321 ק"מ קטע תחרותי. סה"כ 713 ק"מ. לכל שבת יש מוצאי שבת והיום זהו סטייג' מרתון מצ'ילה לבוליביה. משחק Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השישי של הדקאר : 322 ק"מ קישור . 318 ק"מ קטע תחרותי מחולק לשני חלקים של 69 ק"מ ו 223 ק"מ עם קישורון באמצע של 26 ק"מ סה"כ 640 Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (וכבר שוקל אם להשתתף) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום החמישי של הדקאר ממשיך : 174 ק"מ קישור . 458 ק"מ קטע תחרותי. 65 ק"מ קישור. סה"כ 697 ק"מ. עוד יום במשרדם של חואן ומארק Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (עדיין) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום הרביעי של הדקאר ממשיך בכתישה של המתחרים : 594 ק"מ קישור בצהרים כדי להתעורר. 315 ק"מ קטע תחרותי סה"כ 909 ק"מ על האוכף. כיף חיים. כדי לוודא שלא Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (לפחות לא בגופו) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השלישי של הדקאר לא נתן הרבה מקום לחברינו להתאושש ממסכת הטלטולים של אתמול 282 ק"מ קישור על הבוקר כדי להתעורר. 220 ק"מ קטע תחרותי כדי שלא Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (בלילה הוא חלם שהוא משתתף אך בבוקר כשקם הוא גילה שהוא לא אוחז כידון ביד) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. יומו השני של הדקאר יכול להחשב כתחילתו של המירוץ יום שחולק לקטע קישור קצרצר של Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (לצערו הרב) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. יומו הראשון של הדקאר התחיל בצורה רגועה שלא מעידה בכלום על הצפוי בהמשך. יום שחולק לקטע קישור של 144 ק"מ. קטע תחרותי מהיר בטירוף של 175 Read more…