בוקר טוב ושבוע טוב,
ראשית אפתח בהתנצלות על הסיכום המאוחר, הייתי עייף מדי אתמול.
יום האתמול התחיל עם קישור חלומי של 4 ק"מ בלבד על הכביש.
כדי שלא נשקע יותר מדי בחלומות אחרי ההשקמה המוקדמת, הכל רץ מאוד מהר ותוך רגע מצאתי את עצמי רוכב בתוך נחל בתוך הסטייג' התחרותי, זו אכן הייתה טבילת בוקר מרעננת שהעירה אותי לכל היום.
אח"כ עלינו וירדנו וירדנו ועלינו, עברנו את הנחל מהיום השני רק לכיוון ההפוך והסטייג' של כ 80 ק"מ הסתיים.
ממנו המשכנו לקישור כלשהו למנה העיקרית כ 112 ק"מ בהרים גבוה.אם אני זוכר נכון שרפתי את אמא של הסטייג' הזה על כל טעויות הספר דרך שהיו בו ואני יכול להגיד בסיפוק שאתמול התחיל לי הראלי :).
אחריו הגענו לסרביס שם פונקנו האיטלקיה ואני ומילאנו מלאי כדי למהר ולצאת להמשך הקישור של 70 ק"מ שהפעם לשם שינוי היה בחלקו גם בשטח מה ששמר על עירנות.
הגעתי להזנקה של הסטייג' האחרון של כ 35 ק"מ בזמן בשביל לנוח עשר דקות.
אחר כך עשיתי אותו די באיזי כי מהידועות שמתחת ל 50 ק"מ אין לי מה להביא לידי ביטוי ורק רציתי לסיים את הסטייג' בשלום.
מאוחר יותר עדכנו שהסטייג' השלישי בוטל כי לא כולם יספיקו לעשות אותו (באמת הפתעה גדולה, אני הייתי בטוח שיגידו לנו בזינוק שהוא בוטל ושנעשה אותו מנהלתי) וכך יצא שעשיתי שני סטייג'ים אחד טוב ואחד מעולה ואני מוזנק ממקום 30.
היום יום אחרון.
70 קישור, לשם שינוי גם בשטח ואפילו בתוך נחל.
50 תחרותי
70 קישור למסיבת חוף מטורפת ואח"כ טקס הענקת פרסים.
בוקר טוב !
כשאתה בתוך החלום שלך מכוון כולו להגשימו, דווקא אז שווה להאט רגע להיות רגיש וקשוב…
אז אתמול בבוקר כאמור, התחלתי את היום באמצע הלילה וניצלתי את הזמן לעדכון קצר. מה…
פחות מחודש עבר, עוד לא הספקתי לעכל עד תומה את ההרפתקאה במרוקו והנה נולדה לה…
מאז שהבנתי שאני רוכב ראלי, היה דבר אחד שנראה לי תמיד כפסגת השאיפות. לא, לא…
דרמה: נקודת המפגש בין שתי קצוות מנוגדים. עני ועשיר: היום הראשון במירוץ, שיירה המורכבת ממאות…
הבוקר קמתי עם המשך משימת ההשלמות מהפרק הקודם כשבמהלך הלילה הצטרפו אט אט עוד חוסרים…