אופנוע שטח

ראלי דקאר 2015 – סיכום היום השמיני

הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השמיני של הדקאר : 24 ק"מ קישור . 784 ק"מ קטע תחרותי. סה"כ 808 ק"מ. היום המופלא הזה מגיע כדובדבן לקצפת אחרי שיום לפני היה יום מרתון Read more…

אופנוע שטח

ראלי דקאר 2015 – סיכום היום הרביעי

הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (עדיין) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום הרביעי של הדקאר ממשיך בכתישה של המתחרים : 594 ק"מ קישור בצהרים כדי להתעורר. 315 ק"מ קטע תחרותי סה"כ 909 ק"מ על האוכף. כיף חיים. כדי לוודא שלא Read more…

אופנוע שטח

ראלי דקאר 2015 – סיכום היום השני

הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (בלילה הוא חלם שהוא משתתף אך בבוקר כשקם הוא גילה שהוא לא אוחז כידון ביד) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. יומו השני של הדקאר יכול להחשב כתחילתו של המירוץ יום שחולק לקטע קישור קצרצר של Read more…

אופנוע שטח

ראלי דקאר 2015 – סיכום היום הראשון

הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף (לצערו הרב) בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. יומו הראשון של הדקאר התחיל בצורה רגועה שלא מעידה בכלום על הצפוי בהמשך. יום שחולק לקטע קישור של 144 ק"מ. קטע תחרותי מהיר בטירוף של 175 Read more…

אופנוע שטח

מדריך למנווט בגלקסיה – כיצד לנווט בעזרת סיפור דרך

לנוכח כמות הפונים אלי בנושא ניווט בעזרת ספר דרך ומתוך רצון לשתף את הידע שצברתי הנני מתכבד לכתוב מדריך בסיסי זה. אזהרה : אין לראות בשום דבר הנכתב ו\או נאמר ו\או נרמז כאן כהמלצה ו\או הדרכה ו\או מתן חוות דעת מכל סוג שהוא. כל הבוחר לעשות שימוש במידע המובא כאן עושה Read more…

אופנוע שטח

סיכום היום העשירי והאחת עשרה בדקאר 2013

האיומים שלי בטרם תחילת המירוץ התממשו ואני נאלץ לפרוש ממרוץ התיעוד בטרם עת. הדיווחים הכתובים באתר מספרים שקסלי לקח את הסטייג בפעם השניה שסיריל ממשיך להוביל ושחואן מצטרף גם הוא למועדון הכתפים הקרות ויתכן שיפרוש מהמרוץ. טבלת התוצאות לעומת זאת מספרת משהו אחר לגמרי ולא ברור ואין אפילו טעם להעלות Read more…

אופנוע שטח

סיכום היום התשיעי בדקאר 2013

על היום אפשר להגיד רק דבר אחד : לכל שבת יש מוצאי שבת ! מי שלא נח כמו שצריך בראשון, אוכל את הקש בריבית דריבית בשני. אחרי יום מנוחה מגיע לישבנם של הרוכבים לכאוב קצת. 176 ק"מ של קישור נראים כמו בדיחה לא מצחיקה ליד קטע תחרותי של 593 ק"מ. Read more…

אופנוע שטח

סיכום היום השמיני בדקאר 2013

היום תורו של קסטלי לפתוח ציר. יום שתוכנן ל 247 ק"מ קטעי קישור ו 492 ק"מ של קטע תחרותי בין סלטה לסאן מיגל טוקומאן עובר שינויים בגלל גשם שהחל לרדת וגורם לביטול החלק הראשון של הסטייג'. קסטלי כנראה מתרגש מגודל המעמד ומאבד את הדרך רחוק רחוק לתוך הפמפה הארגנטינאית. דוד Read more…

אופנוע שטח

סיכום היום השביעי בדקאר 2013

לופז פותח היום ציר בין קלמה בצ'ילה לסלטה בארגנטינה לכל הראלי בקטע קישור על גבול בוליביה של 417 ק"מ כשבשיאו גם יגיע למעבר הכי גבוה בארגנטינה ברכס האנדים בגובה של 4,975 מטר, אחריו קטע תחרותי של 218 ק"מ בגבהים שבין 3,400 מטר ל 4,462 מטר מעל פני הים. הגובה + Read more…

אופנוע שטח

סיכום היום השישי בדקאר 2013

יום ארוך מאריקה לקלמה שהתחיל בקישור של 291 ק"מ והמשיך בקטע תחרותי ארוך של 438 ק"מ במדבריות צ'ילה. ההגמוניה הצרפתית עדיין שולטת אולם סיריל בסולם מאמצים מתגבר, מטפס לו אט אט אל העמדה שלו על הפנטהאוז. הנסיון, הטקטיקה והיכולת להשאר מרוכז כ"כ הרבה קילומטרים במהירויות גבוהות אחרי אלפי קילומטרים שכבר Read more…

× דברי איתי