לנוכח האיטיות היחסית בה התנהלתי אתמול הוזנקתי הבוקר מהמקום ה 51. הגעתי להזנקה לקראת 9:40 רק כדי לגלות שההזנקה נדחתה בחצי שעה. לא היה פשוט לחשב כמה זה 9:48 + חצי שעה אבל בסוף הגעתי לתוצאה הרצויה והלכתי לחפש צל בביבואק. מצאתי שם לא רק צל אלה גם את מילאטיס Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 (וכבר קצת התעייף רק מהמעקב) וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השנים עשר של הדקאר : 248 ק"מ קישור . 298 ק"מ קטע תחרותי. 478 ק" קישור. סה"כ 1024 ק"מ, מתוכם פחות משליש Read more…
הבהרה: כותב שורות אלו אינו משתתף בדקאר 2015 וכותב תמצית מנהלים זו כדי להקל במעט על מלאכת המעקב הקשה אחרי ראלי זה. היום השמיני של הדקאר : 24 ק"מ קישור . 784 ק"מ קטע תחרותי. סה"כ 808 ק"מ. היום המופלא הזה מגיע כדובדבן לקצפת אחרי שיום לפני היה יום מרתון Read more…
לסכם ראלי זו תמיד משימה שדורשת ממני קצת פרספקטיבה. אני מרגיש צורך להתנתק מהראלי קצת כדי לראות אותו כיחידה הומוגנית אחת עם התחלה, אמצע וסוף ואז קל יותר להשלים את החלקים באמצע. הדבר המשמעותי ביותר שקרה לי בראלי הזה הוא שהפכתי מזאב בודד לחבר בלהקה שאמנם כרגע אני הוא השחקן Read more…
היום החמישי תוכנן להיות יום המרתון השני במירוץ. יום ארוך, קשה ומורכב. מילאטיס המארגן החביב הבין ברוב נסיונו ששלושת הסטיג'ים שתוכננו ליום הזה מסכנים את המשתתפים וביטל את השלישי. גם בלעדיו זה לא היה פיקניק, היו שני סטייג'ים תחרותיים של מאה וקצת ועוד כמאתיים קישור אם אני זוכר נכון. אני Read more…
היום התחיל מצוין. ארוחת בוקר נינוחה אך ריקה מתוכן, שלאחריה התגלגלנו לנו בעצלתים לבדיקות הטכניות. הבדיקות הטכניות השנה היו קפדניות מעט יותר וחבורת הישראלים נשלחה אחר כבוד למקצה שיפורים שכולל בעיקר התקנת לוחיות רישוי. לא עזרו ההסברים שלוחיות הרישוי שלנו הן בגודל של פוסטר והן שורדות דקה וחצי וכל החבורה Read more…
אם יש רגע שאני מקדיש לו תשוnת לב מיוחדת, זוהי השניה בה גלגלי המטוס מנתקים מגע מהקרקע על מסלול ההמראה בבן גוריון והמטוס כבר עף. זהו חלקיק שניה סמלי, בו כהרף עין אני משנה מצב צבירה והופך מעמית לטורף. כל ההכנות, התיאומים, הפגישות, הכשלנות הקטנים, התקלות, הבעיות, הנצחונות, הכעסים, ההצלחות, Read more…
מי שעוקב אחר מעללי ודאי כבר יודע : ראלי הוא אירוע מורכב וארוך ואינו נגמר עד קו הסיום. למרות שהרוכב למרחקים ארוכים באמת בודד ברכיבתו הארוכה (גמעתי ביחד עם הרקדנית מליון ושמונה מאות אלף מטרים בשבוע). בלי עזרה מאנשים טובים לפני הדרך, באמצע הדרך ובסוף הדרך אי אפשר להצליח. הזכיה Read more…
[embedplusvideo height="356" width="450" editlink="http://bit.ly/1dRkP6D" standard="http://www.youtube.com/v/yCyaIkSDMZQ?fs=1" vars="ytid=yCyaIkSDMZQ&width=450&height=356&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=¬es=" id="ep5974" /]
[embedplusvideo height="356" width="450" editlink="http://bit.ly/1fPnP5B" standard="http://www.youtube.com/v/OdGZikPJDcg?fs=1" vars="ytid=OdGZikPJDcg&width=450&height=356&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=¬es=" id="ep9082" /]